CITROEN pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
NISSAN pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
NISSAN pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
NISSAN pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
HONDA pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
CITROEN pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
FIAT pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
PEUGEOT pečiuko radiatorius yra beveik identiškas įprastam aušinimo sistemos radiatoriui. Jie abu vėsina aušinimo skystį, tačiau pagrindinė pečiuko radiatoriaus paskirtis yra tą šilumą perteikti į automobilio salono vidų.
